美國牌號:AISI 631
日本牌號:SUS631
中國牌號:0Cr17Ni7Al
標準規範:ASTM A313(彈簧線)、ASTM A693(板材)
成分大致範圍:
Cr:16–18%
Ni:6.5–7.8%
Al:約 0.75–1.5%
C:≤0.09%
其他:Fe 為基材
機械性能佳:強度、硬度高,可經過 沉澱硬化處理 來提升。
彈性好:特別適合製作彈簧與彈性零件。
耐蝕性中等:比 SUS304 稍弱,但仍優於一般碳鋼與低合金鋼。
磁性:固溶狀態接近無磁,但經冷加工或時效處理後會有一定磁性。
耐熱性:可在 300℃ 左右長期使用。
17-7PH(631)最大的特色就是 可透過不同熱處理取得所需性質:
固溶處理(Solution Treatment, ST):約 950~980℃ 水冷,組織均勻。
沉澱硬化(時效處理):如 RH 950、CH 900 工藝,可大幅提高強度。
珠擊處理(Shot Peening):可增強疲勞壽命,但無法取代時效熱處理。
精密彈簧(壓縮彈簧、拉伸彈簧、扭力彈簧)
汽車零件(離合器彈簧、閥門彈簧)
航空航太零件
化工設備中的彈性元件
軍事、醫療器械等需要高強度耐蝕的零件
美國牌號:AISI 316
日本牌號:SUS316
中國牌號:0Cr17Ni12Mo2
標準規範:ASTM A240(板材)、ASTM A276(棒材)、ASTM A313(彈簧線有時也用)
成分大致範圍:
Cr:16–18%
Ni:10–14%
Mo:2–3% (這是和 304 最大的差異,增加耐蝕性)
C:≤0.08%
其他:Fe 為基材
耐蝕性極佳:特別是含有 鉬 (Mo),對 氯化物 (Cl⁻) 有更好的抗蝕能力,比 304 更耐海水、鹽分、酸鹼環境。
耐高溫性:可長期使用於 850℃ 以下。
非磁性:固溶狀態基本無磁性,但經過冷加工可能會有微弱磁性。
強度中等:抗拉強度略低於 631、301 等高強度不鏽鋼,但在耐蝕性上更勝一籌。
加工性佳:可焊接、可成形,但硬度比 304 稍高,加工難度略大。
醫療器材:手術刀柄、外科植入物(部分會用 316L 低碳版)。
化工設備:管線、閥門、泵浦、反應槽。
船舶與海洋零件:螺絲、扣具、彈簧、海水環境下的零件。
服飾五金:高階品牌常指定 316 不鏽鋼,用於手錶殼、項鍊、扣具,因為不易過敏、耐汗水。
食品工業:食品級機械、飲料管線。
材質名稱:SWB
全名:Oil Tempered Carbon Steel Wire for Springs(油回火碳素鋼彈簧線)
對應標準:JIS G 3521(日本工業規格)
SWB 是以高碳鋼為基礎,經過**油回火處理(oil tempered)**後得到一定的彈性與強度。它屬於 一般用碳鋼彈簧線,成本低、加工性佳,但耐蝕性較差。
| 項目 | 說明 |
|---|---|
| 成分 | 約 C 0.6~0.7%、Mn 0.3~0.8%、Si 0.1~0.3% |
| 熱處理 | 經油回火(Oil Tempered),具中等硬度與彈性 |
| 抗拉強度 | 約 1500~1900 MPa(依線徑與規格不同) |
| 磁性 | 有磁性 |
| 耐蝕性 | 一般(需電鍍或塗裝防鏽) |
| 價格 | 低(經濟實用) |
一般機械用彈簧
汽機車零件(非外露部位)
五金、工具、玩具、工業零件
成本敏感、無需耐蝕性的應用場合
不適合在潮濕、酸鹼、或戶外環境使用(容易生鏽)
| 材質 | 類別 | 特性 | 備註 |
|---|---|---|---|
| SWB | 碳素鋼 | 成本低、加工性佳、耐蝕性差 | 一般用途 |
| SWOSC-V | Si-Cr鋼 | 高疲勞壽命、高強度 | 用於汽車懸吊、重負荷 |
| SUS304 | 不鏽鋼 | 耐蝕性佳、無需電鍍、無磁性 | 外露、潮濕環境 |
| SUS316 | 不鏽鋼 | 更佳耐蝕性 | 海邊或化學環境 |
若需耐蝕性,建議使用 SUS304 或 SUS316 等不鏽鋼材質取代
若需高疲勞壽命,可考慮 SWOSC-V(矽鉻鋼線)